Kad Apple marta sākumā atklāja CarPlay, iDevice īpašnieki bija ieintriģēti. CarPlay apsolīja tādu iOS ierīču integrācijas līmeni automašīnās, kāds vēl nekad nebija bijis iespējams, taču tas nāca ar milzīgu piepūli: klientiem, lai izjustu šo funkciju, būs jāiegādājas jauna automašīna. Tomēr tas drīz var mainīties, jo automašīnu elektronikas firma Alpine gatavojas piedāvāt pēcpārdošanas ierīci, kas nodrošina CarPlay esošajiem transportlīdzekļiem, norāda japāņu laikraksts Nikkei Asian Review .
Paredzams, ka ierīce būs “patstāvīga konsole”, kas darbosies ar 7 collu displeju, un tās izmaksas būs no 500 līdz 700 USD. Tā kā dažas CarPlay funkcijas tieši integrējas atbalstītajā transportlīdzeklī, nav skaidrs, vai Alpine risinājums piedāvās pilnīgu CarPlay pieredzi vai arī lietotāji aprobežosies ar pamatfunkcijām. Nav arī zināms, vai Alpine plāno izlaist pēcpārdošanas vienības ar iebūvētu CarPlay funkcionalitāti, vai arī baumu izraisītā ierīce ir patiesi patstāvīgs produkts, līdzīgs pārnēsājamam GPS blokam.
Lai arī CarPlay ir samērā plašs auto industrijas atbalsts, šī funkcija tikai sāk parādīties atsevišķos modeļos. Paredzams, ka CarPlay šogad parādīsies transportlīdzekļi no Ferrari, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz un Volvo, savukārt plašāks atbalsts no tādiem ražotājiem kā Ford, Nissan un Toyota, iespējams, ieradīsies 2015. gadā. Ar paredzamo pēcpārdošanas tirgus 2014. gada rudens sākumu ierīce no Alpine tādējādi varētu ievērojami palielināt objekta izmantošanu iDevice īpašnieku vidū.
Alpine nav vienīgais uzņēmums, kas apsver iespēju pēcpārdošanas CarPlay ieviešanu. Pioneer, Clarion un Kenwood visi ir izteikuši interesi par atbalsta sniegšanu CarPlay, kaut arī neviena no tām nav apņēmusies atbrīvot laika grafikus vai tuvākajā laikā iecerējusi kādu ar CarPlay saistītu produktu.
Izņemot izmaksas, kas saistītas ar jaunu transportlīdzekli vai pēcpārdošanas ierīci, CarPlay ir “bezmaksas” funkcija, kurai nav nepieciešama atsevišķa pirkuma vai abonēšanas maksa. Tas ir savietojams ar iOS 7.1 uz iPhone 5 un jaunāku versiju.
