Gaidāmais pašbraucošo automašīnu laikmets var padarīt ceļus tik drošus, ka medicīnas nozarei var pietrūkt orgānu ziedojumu, ko parasti nodrošina autoavārijās cietušie, sacīja Breds Petiss, 3D drukas pioniera MakerBot izpilddirektors. Kamēr prognoze robežojas ar makabēru, iespējamās problēmas risinājums var rasties kā daļa no 3D iespiesto orgānu revolūcijas.
Nesenā intervijā ar Fortune 's Erin Griffith kungs Pettis paskaidroja, ka daudzām tehnoloģiskām revolūcijām ir neparedzētas sekas. Ar katru gadu aptuveni 30 000 cilvēku nāvi autoavāriju dēļ ASV un 90 procentus negadījumu, ko izraisa cilvēku kļūdas, plaši lietojot pašbraucošus transportlīdzekļus, varētu izglābt tūkstošiem dzīvību, bet arī ievērojami samazināt ziedošanai pieejamo orgānu skaitu.
Pašbraucoša automašīna tuvojas, un šobrīd mūsu labākie orgānu krājumi rodas autoavārijās. Tātad, ja jums ir nepieciešams orgāns, jūs vienkārši gaidāt, kad kādam notiks negadījums, un tad jūs saņemat viņu orgānu un jūs esat labāks.
Mums ir šī milzīgā problēma, par kuru mēs nemaz nerunājam, ka cilvēki visu laiku mirst no autoavārijām. Tas ir sava veida nenormāla. Bet visinteresantākais ir tas, ja mēs varam samazināt negadījumus un nāves gadījumus, tad mums faktiski ir pavisam cita problēma - kur mēs iegūstam orgānus? Es nedomāju, ka mēs faktiski drukāsim orgānus, kamēr neatrisināsim jautājumu par pašpiedziņas automašīnu. Nākamā problēma būs orgānu nomaiņa.
Protams, šīs iespējamās problēmas nopietnība nepalielināsies proporcionāli negadījumu samazinājumam. Galu galā daudziem pacientiem nav letālu autoavāriju rezultātā nepieciešama orgānu transplantācija. Pateicoties labākiem drošības elementiem, tiesībaizsardzības pasākumiem un sabiedrības izglītošanai par braukšanas reibumā un īsziņu aiz stūres bīstamību, ASV jau tagad redz ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaita samazināšanos. Faktiski ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits ASV proporcionāli iedzīvotāju skaitam tagad ir gandrīz trešdaļa (10, 691 uz 100 000 2012. gadā) no tā, kas bija 1960. gadu beigās un 70. gadu sākumā (apmēram 26 uz 100 000).
MakerBot izpilddirektors Bre Prettis
Šīs samazināšanās dēļ jau ir pasliktinājies orgānu deficīts - vairāk nekā 123 000 cilvēku šobrīd gaida ziedojumu ASV, un aptuveni 18 no sarakstā iekļautajiem katru dienu mirst. Ja pašbraucošās automašīnas kļūst par normu, situācija beidzot var nonākt līdz vietai, kurā finansējums un uzmanība 3D iespiestu orgānu izstrādei ir pietiekama, lai sasniegtu sasniegumu tehnoloģijas efektivitātē.
Zinātniekiem un medicīnas pētniekiem jau ir izdomāts 3D iespiesto orgānu process. Tagad galvenais kavēklis tehnoloģijas attīstībai ir izejvielas. Atšķirībā no mūsdienu 3D drukāšanas, kuras pamatā ir plastmasa un metāls, pilnībā funkcionējošu orgānu drukāšanai nepieciešamie materiāli ir bioloģiski, un ar tiem ir daudz grūtāk rīkoties un ar tiem manipulēt. Kā skaidro Pettis kungs:
Pašlaik jūs lietojat “aknu goo” un jūs izspiežat aknu goo aknu formā, un tas aug kopā un, cerams, kļūst par aknām. Tāda ir 3D drukāšanas orgānu ideja. Izaicinājums būs pareiza zinātne par “aknu goo”.
Neskaitāmas tehniskas, politiskas un ētiskas problēmas arī kavē turpmāko progresu, taču Pettis kungs sagaida, ka, tiklīdz pašbraucošās automašīnas sāks būtiski ietekmēt orgānu pieejamību, politisko gribu un biznesa motivāciju turpināt darbu tehnoloģija palielināsies.
